domingo, 10 de abril de 2016

¿ESTÁ EL AVIÓN MALASIO DESAPARECIDO EN LA BASE NORTEAMERICANA DEL ATOLÓN DE DIEGO GARCÍA?

¿ESTÁ EL AVIÓN MALASIO DESAPARECIDO EN LA BASE NORTEAMERICANA DEL ATOLÓN DE DIEGO GARCÍA?



















Esto es, al menos, lo que circula por redes sociales y periódicos digitales. El avión 
desaparecido hace más de un mes habría sido secuestrado por orden de las 
autoridades norteamericanas, al llevar material a bordo “altamente sensible y 
peligroso para la seguridad en el mundo”.

La denuncia del secuestro del avión fue hecha inicialmente por el Directorio de
 Inteligencia Principal del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de la Federación
 Rusa. Este organismo habría situado al avión en la isla de Diego García,territorio 
británico de Ultramar donde los Estados Unidos mantienen una gran base militar, en medio 
del Índico, que ocupa prácticamente toda la pequeña isla.

Estos son los hechos:

Testigos en Maldivas

















Un grupo de isleños de la remota isla de Kuda Huvadhoo en el Atolón de Dhaal, en 
Maldivas, dijo haber 
visto “un jumbo volando bajo” cerca de las 6.15 de la mañana el sabado 8 de marzo, el 
día en que desapareció el aparato. 

Según el sitio web de Maldivas "Haveeru", los isleños dijeron que la aeronave era blanca
 y tenía rayas rojas como los aviones operados por Malaysia Airlines.

El avión desapareció hace un mes en su ruta de la capital malasia a la capital china con
 239 personas a bordo, entre tripulantes y pasajeros. Y ha desaparecido misteriosamente
, sin dejar rastro alguno. Los americanos han guardado un extraño silencio al respecto
 y no han mostrado demasiado interés en buscar al avión. Leer más en el Clarín aquí 

Hallazgos en la casa del piloto del avión desaparecido

                                     














La Policía malasia encontró en casa del capitán del desaparecido Boeing 777-200 
simuladores de vuelo caseros con datos sobre cinco pistas en la región del Océano Índico,
 incluida la de la base militar de EE.UU. Diego García, informan medios locales.

Según publicó el portal malasio Berita Harian: "aunque es demasiado pronto para sacar 
conclusiones sobre el nuevo hallazgo en la casa del piloto Zaharie Ahmad Shah, de 53 años
 de edad, ya se considera un elemento importante en la investigación sobre el actual
 paradero del avión y las 239 personas que se encontraban a bordo". Leer más en
 periodismo alternativo aquí.

El piloto del avión desaparecido borró datos de su simulador de
 vuelo

Pocas horas después de esta noticia, se informó que se habían equivocado y que el 
piloto había borrado los datos de su simulador y que no era cierta la primera información
 sobre el entrenamiento del piloto para volar el avión en la base militar de EE.UU. Diego 
García

«Hemos llamado a expertos internacionales y nacionales para examinar el simulador del 
piloto. Hay cierta información borrada y estamos tratando de recuperarla», dijo el ministro 
de Defensa e interino de Transportes de Malasia, Hishamudin Husein, en rueda de prensa 
en Penang, a unos 50 kilómetros de Kuala Lumpur.

Fuentes próximas a la investigación indicaron que el programa tiene simulaciones de
 aterrizajes en Maldivas, Sri Lanka, el sur de India y en la base militar estadounidense
 de Diego Garcia, datos estos que no fueron confirmados o desmentidos en la
 rueda de prensa.

El FBI revisará los datos del simulador de vuelo encontrado en la casa del piloto del 
avión malasio, después de que las autoridades de Kuala Lumpur pidieran a las de Estados
 Unidos una mayor implicación en la investigación del caso.  Leer más aquí 

Celulares de pasajeros perdidos del vuelo de Malasia aún 
timbraban

Los familiares de las personas desaparecidas en el avión de Malaysia Airlines han 
preguntado varias veces a las autoridades por qué cuando llaman al teléfono de 
alguno de los suyos en el avión, suena el tono de la llamada.
Hubh Dunleavy, director Comercial de Malaysia Airlines, confirmó que a ellos también les
 ha ocurrido esto cuando llamaron a los teléfonos móviles de la tripulación del MH370, 
pero no ofreció una explicación, según el diario "Straits Times".

Expertos explican que se trata de un tema de redes móviles y centrales de datos 
que, mientras ubican el móvil, emiten al llamante el sonido de timbre, pero en realidad 
no es que estén timbrando los equipos. Leer más en elespectador aquí 

La Misteriosa llamada de Philip Wood

                            

Fui tomado como rehén por personal militar que no se identificó luego que 
mi vuelo fuera secuestrado. Trabajo para IBM y logré esconder mi teléfono 
celular durante el secuestro, fui separado del resto de los pasajeros y estoy 
dentro de una celda. Me llamo Philip Wood. No puedo pensar bien, creo
 que he sido drogado”, decía el mensaje subido a la red.

El mensaje venía acompañado de una fotografía, en la cual no se ve nada, Según
 los datos Exif, la imagen fue tomada con un iPhone5 el 18/03/2014 a las 8:49 PM
 desde unas coordenadas que responden a la base militar de EEUU en Diego García
Hay que destacar que estos datos son muy complicados de reescribir, y solo con software 
avanzado
 y amplios conocimientos informáticos pueden realizarse.

Aquí les dejo la foto. -Guarda la imagen en tu computadora y, a continuación, pulsa 
botón derecho del ratón sobre la imagen y selecciona propiedades.



-Pulsa en la pestaña detalles. Verás que la imagen fue tomada el 18 de marzo con un
 Iphone 5, con la ISO en 3200 y una obturación de 1/15. Las coordenadas se incluyen
 en los datos Efix porque el Iphone 5 añade la información del GPS.

-Copia las coordenadas que salen (72 25.59265E, 7 18.9713S) y las pegas en Google 
Maps / Earth. Te saldrá que la imagen fue capturada aquí:

                                 

Si quieres más información sobre este tema abajo les dejó unos enlaces, en los 
cuales unos aseguran que todo lo referente a Philip Wood es un montaje y otros que
 afirman que esta información es cierta.  


¿Qué dice Sarah Bajcm la novia de Philip Wood?


                                  

Después de aparecer la supuesta foto y el mensaje de Philip Wood, varios medios de 
comunicación informaron que el señor Wood, no existía. Afirmaciones que quedaron 
desmentidas cuando la novia mostró su cara al mundo.



En recientes declaraciones realizadas a la CNN, Sarah Bajacm, aseguró que el 
avión no está desaparecido, sino que fue secuestrado por inteligencia militar, y 
acusó a varios países por ser “cómplices” del hecho. 



“Yo creo que todos los familiares piensan igual que yo y saben que los pasajeros 
están vivos”, aseguró en diálogo con la CNN. “Las autoridades evitaron todas las preguntas
 sobre los obvios agujeros en la historia oficial. El Gobierno se rehúsa a contestar las
 preguntas de los familiares”, continuó. La novia del pasajero del avión.


Bajc declara además que todos los pasajeros están vivos y el avión está intacto. 
También dice que los gobiernos del mundo están mintiendo y que militares y expertos 
en seguridad con los que ha hablado han afirmado que es una operación militar. 



El celular del copiloto amplía el misterio 

Un funcionario norteamericano con acceso a la investigación de la desaparición del Boeing
777 reveló que una torre de telefonía celular en Penang, Malasia, detectó el teléfono
 del copiloto buscando señal en el momento de la desaparición del avión. Durante el fin de
semana, la prensa malasia había consignado que el copiloto Fariq Abdul Hamid había
intentado hacer una llamada telefónica mientras el Boeing 777 se encontraba en pleno
vuelo.
La revelación del funcionario norteamericano que citó información cedida por los
 investigadores malasios confirmaría los datos basados en las lecturas del radar y de los
 satélites que sugieren que la nave se desvió de su ruta original y que voló lo
suficientemente bajo para obtener señal de alguna de las torres de celular. (leer más en
 el Comercio aquí)  o en RT aquí.
No obstante, a los pocos días el gobierno de Malasia desmintió esta noticia, lo que ha
 levantado más de una especulación.
"Que yo sepa no", declaró este domingo el ministro de Transportes de Malasia
Hishammuddin Husein, al ser interrogado por periodistas sobre la llamada del copiloto.
No obstante, agregó que no quería realizar especulaciones dentro del "ámbito de la
Policía y otras agencias internacionales" que están investigando esta desaparición.

"No quiero perturbar las investigaciones que están llevando a cabo no sólo la Policía
malasia, sino también el FBI, el MI6, la inteligencia china y otras agencias internacionales"
, estimó el ministro. 

La misteriosa isla donde algunos aseguran que esta el 
avión de Malaysia

                              

















Diego García es un archipiélago con una base militar secreta de EE.UU. en
medio del océano Índico.

El atolón, situado a 2.200 kilómetros al sur del extremo meridional de la India, y a 3.500
 kilómetros de la costa africana, se encuentra ubicado en un lugar estratégico.
Bajo dominio estadounidense, la misma incluye en sus instalaciones un aeropuerto,
hangares, áreas técnicas, viviendas y otras infraestructuras civiles, además de un puerto
 de aguas profundas.
En 1966, el gobierno británico expulsó forzosamente a toda la población nativa 
(unos 1800 habitantes) con objeto de alquilar Diego García a Estados Unidos hasta 
2016 para que instalasen una base en el Índico. Como condición previa los norteamericanos
 exigieron al gobierno británico "sanear" el territorio de su población nativa y animales,
 o sea expulsar a los nativos. A pesar de que el Tribunal Supremo inglés 
sentenció que la expulsión fue ilegal y que la población tiene derecho a regresar, 
los distintos gobiernos se han negado a cumplir la sentencia.

Diego García es una base militar estadounidense desde enero de 1971 y es una de
 las cárceles flotantes más importantes de la CIA.

La fuerza aérea de Estados Unidos tiene una pista de 3.650 m para bombarderos y
aviones de vigilancia AWACS, y posee oficinas del Mando Espacial para rastrear
satélites y de comunicación espacial. En la isla hay 3 radares telescopio GEODSS
para rastrear y localizar objetos hechos por el hombre en el espacio. También tiene
una de las cinco estaciones de monitorización del sistema GPS mundial.

Para los norteamericanos, la isla se conoce como "Campo Justicia," tiene unos
2200 soldados destacados permanentemente, además de un vertedero nuclear,
una estación de satélites espía, centros comerciales, bares y un campo de golf.

¿Qué dice EE.UU?

Los Estados Unidos ha negado rotundamente las afirmaciones de que el vuelo MH370
haya aterrizado en su base militar en la remota isla de Diego García.
Ha habido rumores de que el avión podría haberse dirigido al pequeño atolón de coral
 en el Océano Índico después de que se desvió de su curso durante el viaje entre
Kuala Lumpur (Malasia) y Pekín (China), el 8 de marzo. 

Sin embargo, un vocero de la Embajada de EE.UU. en la capital de Malasia negó esa
especulación.
Él declaró al periódico The Star de Malasia por correo electrónico: "No hay ninguna
indicación de que el MH370 voló cerca de las Maldivas o Diego García".
"Bajo la coordinación de Malasia y Australia, la Séptima Flota de la Marina de
los EE.UU. está trabajando junto a otras 26 naciones para localizar la aeronave en
 áreas indicadas por expertos malasios e internacionales."
¿Por qué secuestrar el avión?

¿Por qué secuestrar el avión?
La conspiración de las patentes de Freescale Semiconductor

                                 














Parece que la inteligencia militar está muy involucrada con el Malaysia Airlines 370, 
así como se dice que 25 pasajeros que iban en el avión eran expertos de alta tecnología
 empleados por cinco contratistas de una empresa de defensa de alta tecnología. 

En la lista del manifiesto del avión aparecen dos empresas chinas declaradascomo 
de alto riesgo para la seguridad nacional de EE.UU, por causas de espionaje
 tecnológico e informático. El congreso de EE.UU. expulsó a estas compañías y advirtió 
a las propias de mantener negocios militares con estas compañías chinas.

Cuatro días antes de la desaparición del vuelo MH370 una patente se presentó 
en la Oficina de Patentes, 4 de los 5 titulares de esta patentes son empleados chinos 
de Freescale Semiconductor de Austin, Texas; que fue aprobada por la oficina de patentes 
de EE.UU. Una corporación multinacional relacionada con la industria de las
 telecomunicaciones se vería ampliamente beneficiada con la desaparición del MH370. 

El Plan de Salud de Obama

La compañía fabricante de microchips Freescale Semiconductor Ltd de Austin Texas
 afirma que en el avión reportado como desaparecido viajaban algunos de sus empleados.
 ¿Fueron convenientemente 'desaparecidas' estas personas porque quizás tenían 
información privilegiada sobre el microchip del plan de salud Obamacare a 
implementarse próximamente a los estadounidenses? ¿Hay algo más aquí que no se nos
 haya dicho? Un teoría que combina nueva información sobre el vuelo malayo que
 pudiese haberse tratado de un atentado de Falsa Bandera para imponer la agenda 
obligatoria de biometría global. Ver más aquí y vídeo en ingles. 

Cargamento peligroso
                                       






















Un nuevo informe que circula en el Kremlin preparado por el Directorado de Inteligencia Principal del Estado Mayor de las fuerzas Armadas (GRU) señala que expertos de las Fuerzas de la Defensa Aeroespacial (VKO) continúan “perplejos” en cuanto al por qué la Marina de los Estados Unidos capturó y luego “desvió” la aeronave civil de Malaysia Airlines de su trayectoria original de vuelo hacia su enorme y secreta base en el Océano Índico que se ubica en el atolón de Diego García.

Según ese informe, el vuelo 370 de Malaysia Airlines (también marcado como vuelo 748 de China Southern Airlines a través de un código compartido) era un vuelo de pasajeros programado para salir de Kuala Lumpur, Malasia, hacia Beijing, China, cuando el 8 de marzo, esa aeronave Boeing 777-200ER “desapareció” en pleno vuelo con 227 pasajeros a bordo originarios de 15 países, la mayoría de ellos ciudadanos Chinos, y 12 tripulantes.

Es interesante señalar, dice ese informe, que ese vuelo 370 ya estaba bajo “vigilancia” del GRU después de que recibió un cargamento “altamente sospechoso” que había sido rastreado hacia la nación de la República de Seychelles, en el Océano Índico y en donde había estado a bordo del carguero de bandera Estadounidense MV Maersk Alabama.  Leer más aquí. 

Como siempre son los lectores quienes deben formarse su propia opinión. Lo único cierto sobre el avión de Malasia es:

La información oficial sobre el tema ha sido a cuentagotas, muchas veces informan un evento con pompa y platillos, y a los pocos días, las mismas autoridades desmienten esta información. ¿Por qué?

Ha sido precisamente esta combinación de falta de información y dosificación adecuada lo que ha permitido que:

1-Se focalice la atención de todo el planeta en este misterio
2-Se genere suficiente nivel de “suspenso” como para que se múltiple los bulos y teorías en la Web, como las siguientes:

El Triángulo del Dragón. 


                               














El señor Ahmad Jauhari Yahya, portavoz de Malaysia Airlines. Aseguro a los medios de 
comunicación que: “La teoría más recurrente es la relacionada al Triángulo de las Bermudas 
y ya hay voces importantes respaldándola; “No descartamos ninguna posibilidad”, dijo 

Leer más sobre este triángulo aquí


También se habla de vórtice energético o abducción extraterrestre

Cuando se habla del triángulo no sólo dice que los extraterrestres se han llevado los aviones sino 
que campos energéticos "sepultan" los aviones.

El popular ufólogo puertorriqueño Reinaldo Ríos aseguró este miércoles, por medio de un comunicado de prensa, que el vuelo MH370 de Malaysia Airlines desaparecido el pasado sábado 8 de marzo podría haber entrado en una cuarta dimensión “donde el tiempo y el espacio no existen como en la Tierra”.
“Me inclino a pensar que está en el fondo del mar producto de una falla al entrar en otra dimensión, o portal energético, que la ciencia no quiere admitir”, apuntó Ríos. “Existen vórtices de energía capaces de desviarnos o trasladarnos a otros lugares, pero veo al avión más en el fondo del mar y espero que sea encontrado en las próximas semanas”. Leer más aquí 

El evento ha sido usado por “psíquicos” 
















El misterio creció con la ayuda solicitada por los principales líderes del país al 
conocido psíquico Ibrahim Mat Zin “Bomoh”.

Ibrahim, quien es conocido como Raja Bomoh Sedunia Nujum VIP, llegó al Aeropuerto 
Internacional de Kuala Lumpur alegando ser invitado por uno de los principales líderes 
del país, para ayudar a localizar el avión desaparecido utilizando un método espiritual.
 Pero cuando le preguntaron por el paradero del avión, él dijo estas sorprendentes
 declaraciones:

“Durante mi oración, me duelen los 
ojos y mi visión se volvió negra. Creo que el avión todavía está en el aire. Voy a volver 
aquí dentro de dos días después de la realización de mis oraciones”.  

Uri Geller

Incluso Geller sorprendió a las redes sociales haciendo un llamamiento a sus seguidores
 en Twitter y Facebook, para ayudarlo.

“Se me ha pedido ayuda. Yo creo en la visión remota. ¿Me podéis ayudar? ¿Por favor 
puedes tratar de “ver” donde crees que cayó el avión? ¿Cómo y por qué, cuáles 
son sus propios sentimientos?, ¿qué hace? Tu sentido intuitivo te lo dice. Gracias”, 
dijo Geller en las redes sociales.

Geller explicó que su propia intuición le dijo que “algo le pasó al piloto”, una inusual 
situación que ocurrió en la cabina de la aeronave.

“Es mi opinión que algo pasó con el piloto”, dijo Geller. “El piloto fue empujado por 
una situación inusual a desviar el avión por otra fuerza o incluso lo hizo por su propia
 voluntad. Esa es mi opinión. Es lo que había derivado de mi propia intuición personal.”

Pero después de su llamamiento en las redes sociales, muchas personas le recriminaron 
su actitud en el trágico suceso. Sin embargo, Geller insistió en que él no busca 
publicidad y había solicitado la ayuda de la gente para formar sus propias conclusiones. 

Agujero Negro















Una de las últimas e insólitas versiones no constatadas sostiene que un  agujero negro pudo
 haberse tragado el avión perdido, según expuso un periodista del canal de noticias 
estadounidense CNN.
En diálogo con la inspectora del Departamento de Transporte de Estados Unidos 
Mary Schiavo, el conductor del ciclo, Dom Lemon, preguntó: "¿Y qué si fuera
 algo grande que realmente no entendemos?, algo como agujeros negros, el triángulo 
de bermudas, la dimensión desconocida, o lost".

Al igual que los siguientes interrogantes no han sido contestados

1. ¿Por qué el avión cambió su ruta de manera tan radical?
2. ¿Por qué no se hizo nada cuando se dejó de percibir la señal del avión?
3. ¿Por qué es difícil seguir el trayecto de vuelo con satélites militares?
4. ¿Por qué sonaban los teléfonos celulares? 
5. ¿Por qué los aviones no incluyen equipo que permita el envío de información en
 tiempo real a un satélite?

Sea lo que sea, las autoridades tendrán que dar una explicación al respeto. 
Aunque muchos aseguran que los gobiernos, se encuentran esperando la creencia de
 la mayor parte de la población, para poder responder ¿Qué ocurrió con el avión de Malasia?

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